Oxirgi maqolada biz tanishtirdik Optik-Defog va Electronic-Defog tamoyillari. Ushbu maqola ikkita keng tarqalgan tumanlash usullarini qo'llash stsenariylarini tavsiflaydi.

Dengizchi

Kema navigatsiyasiga ta'sir qiluvchi xavfli omil sifatida dengiz tumanlari ko'rinishni qisqartirish va kemalarni ko'rish va quruqlik belgilarini joylashtirishda qiyinchiliklarni keltirib chiqarish orqali dengiz navigatsiyasi xavfsizligiga eng katta ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun kemalarni rifing, to'qnashuvlar va boshqa dengiz transport hodisalariga moyil qiladi.

Tuman texnologiyasini, ayniqsa dengiz sanoatida optik tuman texnologiyasini qo'llash ma'lum darajada navigatsiya xavfsizligini kafolatlashi va navigatsiya baxtsiz hodisalaridan qochishi mumkin.

Aeroport

Marshrutda tuman bo'lsa, u yo'nalishdagi navigatsiyaga ta'sir qiladi; maqsadli hududda tuman mavjud bo'lganda, u vizual orientir parvoz faoliyatiga jiddiy ta'sir qiladi.

Tekshiruvlar shuni ko'rsatdiki, past ko'rinishda qo'nish vaqtida uchuvchining uchish-qo'nish yo'lagi va yo'l belgilarini ko'ra olmasligi samolyotning uchish-qo'nish yo'lagidan yoki erdan juda erta yoki kech chetlashishiga olib kelishi mumkin, bu esa uni avariyalarga juda moyil qiladi.

Tuman o'tkazuvchanligi texnologiyasini qo'llash ma'lum darajada ushbu baxtsiz hodisalarning oldini olishi va parvozning xavfsiz uchish va qo'nishini ta'minlashi mumkin.

Aerodrom / uchish-qo'nish yo'lagi kuzatuvi va FOD (xorijiy ob'ektlar va qoldiqlarni) aniqlash tizimi tumanli ob-havo sharoitida ham qo'llanilishi mumkin.

O'rmon yong'inlarini nazorat qilish

5.1-rasm E-Dumanni tozalash

5.2-rasm Optik tozalash