கடந்த கட்டுரையில், நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தினோம் ஆப்டிகல்-டிஃபாக் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்-டிஃபாக் கொள்கைகள். இந்தக் கட்டுரை இரண்டு பொதுவான ஃபோகிங் முறைகளின் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

கடல்சார்

கப்பல் வழிசெலுத்தலை பாதிக்கும் ஒரு பாதுகாப்பற்ற காரணியாக, கடல் மூடுபனியானது கடல் வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பில் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பார்வையை குறைத்து, கப்பலைப் பார்ப்பதில் சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

ஃபோகிங் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு, குறிப்பாக கடல்சார் தொழிலில் ஆப்டிகல் ஃபோகிங் தொழில்நுட்பம், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் வழிசெலுத்தல் விபத்துகளைத் தவிர்க்கலாம்.

விமான நிலையம்

பாதையில் மூடுபனி இருக்கும் போது, ​​அது முக்கிய வழிசெலுத்தலை பாதிக்கிறது; இலக்கு பகுதியில் மூடுபனி இருக்கும் போது, ​​அது காட்சி மைல்கல் விமான நடவடிக்கைகளில் தீவிர தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

குறைந்த தெரிவுநிலையில் தரையிறங்கும் போது விமானி ஓடுபாதை மற்றும் அடையாளங்களை பார்க்க முடியாததால், விமானம் ஓடுபாதையில் இருந்து அல்லது தரையிலிருந்து மிக விரைவாகவோ அல்லது தாமதமாகவோ விலகிச் செல்லலாம், இதனால் அது விபத்துகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படும் என்று விசாரணைகள் காட்டுகின்றன.

மூடுபனி ஊடுருவல் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, இந்த விபத்துக்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பான விமானம் புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்குவதை உறுதி செய்யலாம்.

மற்றும் விமானநிலையம் / ஓடுபாதை கண்காணிப்பு & FOD (வெளிநாட்டு பொருள் & குப்பைகள்) கண்டறிதல் அமைப்பு பனிமூட்டமான வானிலை நிலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

வன தீ கண்காணிப்பு

படம் 5.1 E-Defog

படம் 5.2 ஆப்டிகல் டிஃபாக்