У прошлом чланку смо представили принципи оптичког-одмагљивања и електронског-одмагљивања. Овај чланак описује сценарије примене две уобичајене методе замагљивања.

маринац

Као небезбедан фактор који утиче на пловидбу брода, морска магла има највећи утицај на безбедност поморске пловидбе смањујући видљивост и изазивајући потешкоће у уочавању бродова и позиционирању копнених ознака, чиме бродови постају подложни гребенима, сударима и другим поморским саобраћајним незгодама.

Примена технологије замагљивања, посебно оптичке технологије замагљивања у поморској индустрији, може у одређеној мери да гарантује безбедност пловидбе и избегне навигационе незгоде.

аеродром

Када је на рути магла, то утиче на навигацију према оријентирима; када је магла у циљном подручју, то има озбиљан утицај на визуелне активности летења оријентира.

Истраживања су показала да немогућност пилота да види писту и оријентире током слетања при слабој видљивости може довести до тога да авион скрене са писте или земље прерано или прекасно, што га чини веома подложним несрећама.

Примена технологије прожимања магле може, у одређеној мери, спречити ове несреће и обезбедити безбедно полетање и слетање.

Систем за надзор аеродрома/писте и ФОД (страних објеката и отпадака) се такође може користити у магловитим временским условима.

Надзор шумских пожара

Слика 5.1 Е-Одмагљивање

Слика 5.2 Оптичко одмагљивање