In het laatste artikel hebben we de principes van Optisch - Ontwaseming en Elektronisch - Ontwaseming. Dit artikel schetst de toepassingsscenario's van twee veelgebruikte vernevelingsmethoden.

Marien

Als onveilige factor die de scheepsnavigatie beïnvloedt, heeft zeemist de grootste impact op de veiligheid van de zeevaart, omdat het de zichtbaarheid vermindert en problemen veroorzaakt bij het waarnemen van schepen en het positioneren van landmarkeringen, waardoor schepen vatbaar worden voor reefing, aanvaringen en andere maritieme verkeersongevallen.

De toepassing van vernevelingstechnologie, vooral optische vernevelingstechnologie in de maritieme industrie, kan tot op zekere hoogte de veiligheid van de navigatie garanderen en navigatie-ongelukken voorkomen.

Luchthaven

Als er mist op de route is, heeft dit invloed op de navigatie langs oriëntatiepunten; wanneer er mist is in het doelgebied, heeft dit een ernstige impact op de visuele oriëntatiepuntvluchtactiviteiten.

Uit onderzoek is gebleken dat het onvermogen van de piloot om de baan en oriëntatiepunten te zien tijdens een landing bij slecht zicht ertoe kan leiden dat het vliegtuig te vroeg of te laat van de baan of de grond afwijkt, waardoor het zeer gevoelig wordt voor ongevallen.

De toepassing van mistpermeatietechnologie kan tot op zekere hoogte deze ongevallen voorkomen en een veilige start en landing van vluchten garanderen.

En ook bij mistige weersomstandigheden kan het Airfield/Runway Surveillance & FOD (Foreign Object & Debris) Detection System worden ingezet.

Toezicht op bosbranden

Figuur 5.1 E-Ontwaseming

Afbeelding 5.2 Optische ontwaseming