ಕೊನೆಯ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಆಪ್ಟಿಕಲ್-ಡಿಫಾಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್-ಡಿಫಾಗ್ ತತ್ವಗಳು. ಈ ಲೇಖನವು ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಫಾಗಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರ

ಹಡಗಿನ ಸಂಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂಶವಾಗಿ, ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರ ಸಂಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಗುರುತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ರೀಫಿಂಗ್, ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮುದ್ರ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಫಾಗಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫಾಗಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಇದ್ದಾಗ, ಇದು ಹೆಗ್ಗುರುತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ; ಉದ್ದೇಶಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಇದ್ದಾಗ, ಇದು ದೃಶ್ಯ ಹೆಗ್ಗುರುತು ವಿಮಾನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ವಿಮಾನವು ರನ್‌ವೇ ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡ್‌ನಿಂದ ತೀರಾ ಮುಂಚೆಯೇ ಅಥವಾ ತಡವಾಗಿ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತನಿಖೆಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.

ಮಂಜು ಪರ್ಮಿಯೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಈ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ / ರನ್‌ವೇ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು FOD (ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು) ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಂಜಿನ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಅರಣ್ಯ ಬೆಂಕಿ ಕಣ್ಗಾವಲು

ಚಿತ್ರ 5.1 ಇ-ಡಿಫಾಗ್

ಚಿತ್ರ 5.2 ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಡಿಫಾಗ್