前回の記事でご紹介しましたが、 光学-デフォッグおよび電子-デフォッグの原理。この記事では、2 つの一般的なフォギング方法の適用シナリオの概要を説明します。

海洋

船舶の航行に影響を与える危険な要因として、海霧は、視界を低下させ、船舶の視認やランドマークの位置決めを困難にするため、船舶の礁礁、衝突、その他の海上交通事故を起こしやすくするため、海上航行の安全に最も大きな影響を及ぼします。

霧化技術、特に海事産業における光学霧化技術の適用は、航行の安全をある程度保証し、航行事故を回避することができます。

空港

ルート上に霧があると、ランドマークのナビゲーションに影響を与えます。目標エリアに霧がある場合、視覚的なランドマークの飛行活動に重大な影響を与えます。

調査の結果、低視程での着陸時にパイロットが滑走路やランドマークを見ることができないため、航空機が滑走路や地面から逸脱するのが早すぎたり、遅すぎたりする可能性があり、事故が非常に発生しやすいことがわかっています。

霧透過技術の適用により、これらの事故の発生をある程度防止し、安全な飛行離着陸を確保することができる。

また、飛行場/滑走路監視および FOD (異物および破片) 検出システムは、霧の多い気象条件でも使用できます。

森林火災監視

図 5.1 E-デフォグ

図 5.2 光学式曇り除去