Yn it lêste artikel, wy yntrodusearre de prinsipes fan Optical-Defog and Electronic-Defog. Dit artikel sketst de tapassingsscenario's fan twa mienskiplike mistmetoaden.

Marine

As in ûnfeilige faktor dy't de skipnavigaasje beynfloedet, hat seemist de grutste ynfloed op 'e feiligens fan' e marinenavigaasje troch it ferminderjen fan sichtberens en it feroarsaakjen fan swierrichheden by it besjen fan skip en it pleatsen fan lânmerken, sadat skippen gevoelig binne foar reefing, botsingen en oare ferkearsûngemakken.

De tapassing fan foggingtechnology, benammen optyske foggingtechnology yn 'e maritime yndustry, kin de feiligens fan navigaasje yn in bepaalde mate garandearje en navigaasjeûngemakken foarkomme.

Fleanfjild

As d'r mist is op 'e rûte, hat dat ynfloed op navigaasje foar landmark; as d'r mist is yn it doelgebiet, hat it in serieuze ynfloed op fisuele landmarkflechtaktiviteiten.

Undersiken hawwe útwiisd dat it ûnfermogen fan de piloat om by it lânjen by leech sicht de baan en oriïntaasjepunten te sjen, der foar liede kin dat it fleantúch te betiid of te let fan de baan of grûn ôfwykt, en dêrtroch tige gefoelich is foar ûngelokken.

De tapassing fan mistpermeaasjetechnology kin, ta in beskate mjitte, foarkomme dat dizze ûngemakken foarkomme en soargje foar feilige fleanstart en lâning.

En it Airfield / Runway Surveillance & FOD (Foreign Object & Debris) Detection System kin ek brûkt wurde yn mistige waarsomstannichheden.

Boskbrân Surveillance

Ofbylding 5.1 E-Defog

figuer 5.2 Optical Defog