Azken artikuluan aurkeztu genuen Optical-Defog eta Elektronikoa-Defog printzipioak. Artikulu honek ohiko bi laino metodoen aplikazio-eszenatokiak azaltzen ditu.

Itsasoa

Itsasontzien nabigazioan eragiten duen faktore arriskutsu gisa, itsasoko lainoak itsas nabigazioaren segurtasunean du eraginik handiena, ikusgarritasuna murrizten baitu eta ontziak ikusteko eta lehorreko markak kokatzeko zailtasunak eraginez, horrela itsasontziek errifak, talkak eta beste itsas trafiko-istripuak izateko joera izan dezaten.

Lainotze teknologiaren aplikazioak, batez ere itsas industrian lainotze optikoko teknologia, neurri batean nabigazioaren segurtasuna bermatu dezake eta nabigazio istripuak saihestu ditzake.

Aireportua

Ibilbidean lainoa dagoenean, mugarrien nabigazioari eragiten dio; Helburu-eremuan lainoa dagoenean, eragin handia du ikusmen-mugarrien hegaldi-jardueretan.

Ikerketek frogatu dute lurreratzean pilotuak pista eta mugarriak ikusteko ezintasunak ikuspen baxuan lurreratzean hegazkinak pistatik edo lurretik goizegi edo beranduegi aldentzea eragin dezakeela, eta, beraz, istripuak jasan ditzake.

Lainoa iragazteko teknologiaren aplikazioak, neurri batean, istripu horiek gerta ez daitezen saihestu eta hegaldiaren aireratzea eta lurreratzea segurua bermatu dezake.

Eta Airfield / Pista Zaintza eta FOD (Atzerriko Objektuak eta Hondakinak) Detektatzeko Sistema ere erabil daiteke eguraldi lainotsuetan.

Baso Suteen Zaintza

5.1 Irudia E-Defog

5.2 Irudia Desfog optikoa