Μονάδες IP κάμερας για την επιτήρηση ασφαλείας μπορεί να χωριστεί σε μονάδα κάμερας ζουμ και μονάδα κάμερας σταθερής εστιακής απόστασης  ανάλογα με το αν μπορούν να γίνουν μεγέθυνση ή όχι.

Ο σχεδιασμός ενός φακού σταθερής εστιακής απόστασης είναι πολύ απλούστερος από αυτόν ενός φακού ζουμ και γενικά απαιτεί μόνο κινητήρα κίνησης διαφράγματος. Μέσα σε έναν φακό ζουμ, εκτός από τον κινητήρα κίνησης διαφράγματος, χρειαζόμαστε επίσης έναν κινητήρα κίνησης οπτικού ζουμ και έναν κινητήρα κίνησης εστίασης, επομένως οι διαστάσεις ενός φακού ζουμ είναι γενικά μεγαλύτερες από έναν φακό σταθερής εστιακής απόστασης, όπως φαίνεται στο σχήμα 1 παρακάτω .

Εικόνα 1 Διαφορές μεταξύ της εσωτερικής δομής ενός φακού ζουμ (Ο επάνω) και ενός φακού σταθερής εστιακής απόστασης (Ο κάτω)

Οι μονάδες κάμερας ζουμ μπορούν περαιτέρω να χωριστούν σε τρεις τύπους, δηλαδή μηχανές με χειροκίνητο φακό, μηχανοποιημένες κάμερες με φακούς ζουμ και ενσωματωμένες κάμερες ζουμ.κάμερα μπλοκ ζουμ).

Οι κάμερες με χειροκίνητο φακό έχουν πολλούς περιορισμούς όταν χρησιμοποιούνται, γεγονός που καθιστά τη χρήση τους στη βιομηχανία παρακολούθησης ασφαλείας όλο και πιο σπάνια.

Η κάμερα φακού με μηχανοκίνητο ζουμ χρησιμοποιεί έναν μηχανοκίνητο φακό ζουμ με βάση C/CS, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια γενική κάμερα bullet ή με μια ιδιόκτητη μονάδα απεικόνισης για την κατασκευή ενός προϊόντος όπως μια κάμερα θόλου. Η κάμερα λαμβάνει εντολές για ζουμ, εστίαση και ίριδα από τη θύρα δικτύου και στη συνέχεια μπορεί να ελέγξει απευθείας τον φακό. Η εξωτερική δομή της γενικής σφαίρας φαίνεται στο σχήμα 2 παρακάτω.

Εικόνα 2 Η κάμερα bullet

Η μηχανοκίνητη κάμερα ποικίλης εστίασης λύνει το μειονέκτημα της απόστασης παρακολούθησης κάμερας σταθερής εστίασης, αλλά έχει επίσης ορισμένα εγγενή ελαττώματα:

1. Κακή απόδοση εστίασης. Καθώς ο μηχανοκίνητος φακός μεταβλητής εστίασης κινείται με γρανάζια, αυτό έχει ως αποτέλεσμα κακή ακρίβεια ελέγχου.

2.Η αξιοπιστία δεν είναι καλή. Ο κινητήρας του μηχανοκίνητου φακού ποικίλης εστίασης έχει διάρκεια ζωής έως και 100.000 κύκλων, κάτι που δεν είναι κατάλληλο για σενάρια που απαιτούν συχνό ζουμ, όπως η αναγνώριση AI.

3. Ο όγκος και το βάρος δεν συμφέρουν. Ο ηλεκτρικός φακός ζουμ για εξοικονόμηση κόστους, δεν θα χρησιμοποιεί πολλαπλές ομάδες σύνδεσης και άλλη πολύπλοκη οπτική τεχνολογία, έτσι ώστε ο όγκος του φακού να είναι μεγάλος και μεγάλος.

4.Δυσκολίες ένταξης. Τα συμβατικά προϊόντα έχουν συνήθως περιορισμένες λειτουργίες και δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις περίπλοκες απαιτήσεις προσαρμογής των ολοκληρωτών τρίτων.

Προκειμένου να αντισταθμιστούν οι ελλείψεις των αναφερόμενων καμερών, έχουν δημιουργηθεί μονάδες κάμερας μπλοκ ζουμ. Οι ενσωματωμένες μονάδες κάμερας ζουμ υιοθετούν κίνηση βηματικού κινητήρα, που εστιάζεται γρήγορα. υιοθετεί τον οπτικό συζευκτήρα ως βάση για τον προσδιορισμό της μηδενικής θέσης του φακού, με υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης. οι βηματικοί κινητήρες έχουν διάρκεια ζωής εκατομμυρίων φορές, με υψηλή αξιοπιστία. Ως εκ τούτου, υιοθετεί multi-group linkage και ολοκληρωμένη τεχνολογία, με μικρό όγκο και μικρό βάρος. Η ενσωματωμένη κίνηση λύνει όλα τα παραπάνω σημεία πόνου του μηχανήματος όπλου, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως σε μπάλα υψηλής ταχύτητας, λοβό drone και άλλα προϊόντα, που εφαρμόζονται σε ασφαλείς πόλεις, επιτήρηση συνόρων, έρευνα και διάσωση, περιπολία ισχύος και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές.

Επιπλέον, οι τηλεφακοί μας χρησιμοποιούν μηχανισμό σύνδεσης πολλαπλών ομάδων, όπως φαίνεται στην Εικόνα 3 παρακάτω. οι εστιακές αποστάσεις των τμημάτων τηλεφακού ελέγχονται από διαφορετικές ομάδες φακών χωριστά, με κάθε κινητήρα ζουμ και εστίασης να συνεργάζονται μεταξύ τους. Οι διαστάσεις και το βάρος των ενσωματωμένων μονάδων κάμερας ζουμ μειώνονται σημαντικά, ενώ παράλληλα εξασφαλίζεται ακριβής εστίαση και ζουμ.

Σχήμα 3 Τηλεφακοί πολλαπλών ομαδικών συνδέσεων

Χάρη στην ενσωματωμένη σχεδίαση, το 3A, η πιο κεντρική λειτουργία της ενσωματωμένης μονάδας κάμερας ζουμ, επιτυγχάνεται: Auto Exposure, Auto Balance White και Auto Focus.