I den sidste artikel introducerede vi principper for optisk-afdugning og elektronisk-afdugning. Denne artikel skitserer anvendelsesscenarierne for to almindelige dugmetoder.

Marine

Som en usikker faktor, der påvirker skibsnavigation, har havtåge den største indvirkning på sikkerheden ved skibssejlads ved at reducere sigtbarheden og forårsage vanskeligheder ved skibssyn og positionering af landmærker, hvilket gør skibe tilbøjelige til at revne, kollisioner og andre søtrafikulykker.

Anvendelsen af ​​tågeteknologi, især optisk tågeteknologi i den maritime industri, kan i et vist omfang garantere navigationssikkerheden og undgå navigationsulykker.

Lufthavn

Når der er tåge på ruten, påvirker det landemærke-navigationen; når der er tåge i målområdet, har det en alvorlig indvirkning på visuelle vartegnsflyvningsaktiviteter.

Undersøgelser har vist, at pilotens manglende evne til at se landingsbanen og landmærker under landing i lav sigtbarhed kan medføre, at flyet afviger fra banen eller jorden for tidligt eller for sent, hvilket gør det meget modtageligt for ulykker.

Anvendelse af tågegennemtrængningsteknologi kan til en vis grad forhindre disse ulykker i at ske og sikre sikker start og landing.

Og Airfield / Runway Surveillance & FOD (Foreign Object & Debris) Detection System kan også bruges i tåget vejr.

Skovbrandsovervågning

Figur 5.1 E-Afdugning

Figur 5.2 Optisk afdugning