У мінулым артыкуле мы прадставілі прынцыпы аптычнага і электроннага абапрэласцяў. У гэтым артыкуле апісваюцца сцэнарыі прымянення двух распаўсюджаных метадаў запацявання.
Марскі
З'яўляючыся небяспечным фактарам, які ўплывае на навігацыю суднаў, марскі туман аказвае найбольшы ўплыў на бяспеку марскога суднаходства, пагаршаючы бачнасць і выклікаючы цяжкасці ў візіраванні карабля і размяшчэнні наземных знакаў, што робіць караблі схільнымі да рыфавання, сутыкненняў і іншых аварый на марскім руху.
Прымяненне тэхналогіі запацявання, асабліва тэхналогіі аптычнага запацявання ў марской прамысловасці, можа ў пэўнай ступені гарантаваць бяспеку суднаходства і пазбегнуць навігацыйных аварый.
Аэрапорт
Калі на маршруце туман, гэта ўплывае на навігацыю па арыенцірах; калі ў мэтавай зоне ёсць туман, гэта сур'ёзна ўплывае на палётную дзейнасць па візуальных арыенцірах.
Даследаванні паказалі, што няздольнасць пілота бачыць узлётна-пасадачную паласу і арыенціры падчас пасадкі ва ўмовах абмежаванай бачнасці можа прывесці да таго, што самалёт адхіліцца ад узлётна-пасадачнай паласы або зямлі занадта рана ці занадта позна, што робіць яго вельмі адчувальным да аварый.
Прымяненне тэхналогіі пранікнення туману можа ў пэўнай ступені прадухіліць гэтыя аварыі і забяспечыць бяспечны ўзлёт і пасадку.
Сістэма назірання за аэрадромам / узлётна-пасадачнай паласой і FOD (пабочных прадметаў і смецця) таксама можа выкарыстоўвацца ва ўмовах туманнага надвор'я.
Назіранне за ляснымі пажарамі
Час размяшчэння: 2022-03-25 14:44:33